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  Filiales
Posté par : AyRo - 15-03-2019, 04:52 PM - Forum : Suggestions - Réponses (3)

Bonjour,

Il n'est pas rare pour une grande compagnie aérienne d'avoir des filiales (par exemple une filiale régionale, low-cost, cartering...). Implanter un système de filiale dans le jeu ne serai-t-il pas une bonne idée ? Cela permettrait (en tout cas d'après moi) de mieux organiser la compagnie. Quand dites-vous ?

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  Calcul Confort.
Posté par : Bruce Wayne - 15-03-2019, 08:09 AM - Forum : Support - Réponses (2)

Bonjour a tous.

Revient après des mois d'absence.

J'aurai aimer une piqûre de rappel concernant le calcul du confort.

Pour les avions il y a t'il une règle pour avoir le confort maximum?

Merci d'avance.

Cordialement.

B. Wayne

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  Maintenance finances
Posté par : Jeannot - 14-03-2019, 10:24 AM - Forum : Support - Réponses (2)

Bonjour tout le monde,
Voilà plusieurs jours que je ne peux accéder au tableau des finances.
J'ai un message qui me dit que cette partie du jeu est actuellement en maintenance
Est-ce normal ?
Merci
Smile

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  Erreurs avions russes
Posté par : Vitaly - 14-03-2019, 10:05 AM - Forum : Suggestions - Réponses (8)

Bonjour,
Par le biais de ce post, j'aimerais mettre en évidence plusieurs erreurs sur les avions russes que j'ai remarqué.

Tupolev TU-154
Déjà, pour cet appareil (et avec les caractéristiques présentes dans AC), le nom devrait être Tupolev TU-154M. Aussi, le moteur n'est pas le Kouznetsov NK-82, mais le Soloviev D-30KU-154 - désormais le Aviadvigatel PS-30.


Ilyushin Il-96-300
Pour cet appareil, il y a juste une petite modification du nom du moteur à faire, qui est le Aviadvigatel PS-90A.

Sukhoï Superjet 100
Comprendront ce qui pourront, cet appareil n'a désormais plus de nom de constructeur dans sa dénomination officielle, cet appareil est donc le Superjet SSJ100-95, fabriqué par UAC. Et là, chose qui fâche : le prix à vide a augmenté à cause des sanctions américaines, passant de 31 millions à 50.1 millions.

Tupolev TU-204
Déjà, dans AC, nous avons du 2 en 1 ; la version avec le moteur Aviadvigatel PS-90 étant le Tupolev TU-204-100, et la version avec le moteur Rolls-Royce RB211 étant le Tupolev TU-204-120. Le prix, quand à lui, est de 35 millions. Je sais que ce prix avait été doublé, je ne sais pas pourquoi, mais j'ai ma petite idée (pauvres A320 et 737).

Voilà, je sais que pour certains ces idées peuvent être superflues, que ça tient énormément aux dénominations, mais je sais que si j'aurais fait pareil avec n'importe quel appareil occidental tout le monde me dirait "bonne idée".

Sources :
https://en.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-154
https://en.wikipedia.org/wiki/Ilyushin_Il-96
https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Superjet_100
https://www.air-journal.fr/2018-11-29-le...07800.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-204

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