20-11-2017, 11:14 PM
Hello à tous
Je vais ouvrir un débat qui va surement faire couler de l'encre mais le débat à lieu d'être.
Est-il normal que cet avion MC soit aussi peu cher à l'acquisition en comparaison des autres avions?
Aujourd'hui le Tupolev est l'avion qui présente le plus bas coût/pax de tout le jeu (j'exclue son compatriote russe de chez Ilyushin). Il explose presque tous les CC (sauf le f28 mais ce dernier est vendu à 70% de fiabilité...)
185 714$/pax pour le RB211
195 238$/pax pour le PS-90
A titre de comparaison
398 750$/pax pour un Q400 (CC)
256 835$/pax pour un F70 (CC vendu à 70%)
483 607$/pax pour un ERJ-195 (MC )
Il ne faut pas avoir fais bac+5 pour comprendre cet avion est le plus rentable du jeu et de très loin!
Je pense qu'il faudrait équilibrer le marché du neuf et fixer un prix d'acquisition plus élevé et également vendre cet avion dans un état à 70-80%. Je serai en revanche contre l'idée de pénaliser cet avion son utilisation afin de ne pas pénaliser les joueurs ayant déjà acquis cet avion.
Je vais ouvrir un débat qui va surement faire couler de l'encre mais le débat à lieu d'être.
Est-il normal que cet avion MC soit aussi peu cher à l'acquisition en comparaison des autres avions?
Aujourd'hui le Tupolev est l'avion qui présente le plus bas coût/pax de tout le jeu (j'exclue son compatriote russe de chez Ilyushin). Il explose presque tous les CC (sauf le f28 mais ce dernier est vendu à 70% de fiabilité...)
185 714$/pax pour le RB211
195 238$/pax pour le PS-90
A titre de comparaison
398 750$/pax pour un Q400 (CC)
256 835$/pax pour un F70 (CC vendu à 70%)
483 607$/pax pour un ERJ-195 (MC )
Il ne faut pas avoir fais bac+5 pour comprendre cet avion est le plus rentable du jeu et de très loin!
Je pense qu'il faudrait équilibrer le marché du neuf et fixer un prix d'acquisition plus élevé et également vendre cet avion dans un état à 70-80%. Je serai en revanche contre l'idée de pénaliser cet avion son utilisation afin de ne pas pénaliser les joueurs ayant déjà acquis cet avion.