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Conversion cargo et rachat de motorisation
#3
J'ai trouvé un bug en fait, je me fiais aux consommations des moteurs, mais lors de la conversion d'un 767-300F il y'a une erreur sur l'un des deux avions. Les moteurs et leurs consommations sont inversées ainsi quand on se fie au Rb211 par exemple en version pax il est annoncé a 3,35L au 100km/pax alors qu'en cargo il est a 2,99L, et inversement pour le CF6, alors que quand on achete un 767-300 pax, on a le CFM56 a 2,99L.
Y'a un mic mac, si l'administration pouvait mettre le nez dedans !
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RE: Conversion cargo et rachat de motorisation - TGWR - 06-10-2018, 12:34 PM

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