Bonjour,
depuis l'ouverture d'Air Carrier quelques suggestions reviennent assez fréquemment : partage de code, filiale, Premium economy ..
Certaines ne sont pas réalisables faute d'une conception apte à les accueillir mais d'autres peuvent dès à présent être intégré.
Aujourd'hui on va s'intéresser à l'une d'entre elle. La Premium Eco.
Jusqu'à présent et récemment même, nous ne pouvions accepter pareille proposition au vue de réduire les performances du serveur.
Cependant, vous n'êtes pas sans savoir qu'une partie importante du jeu s'est vue être totalement refondu, je veux bien évidement parler des demandes.
Cette optimisation nous permet en plus d'offrir un jeu un poil plus véloce, de revoir notre position quant à la Premium Eco.
En revanche, quelques points restent à éclaircir d'où cette consultation.
Introduire une 4e classe comporterait pas mal d'écueils (non exhaustif) :
- nouvelle demande à gérer (tarification)
- nouvelle configuration des appareils
- réajustement du confort avec l'introduction de cette 4e classe
Quelques écueils qui pourraient faire vaciller voir mettre de grosse compagnie dans les choux.
Pour ma part ainsi que l'équipe, la Premium Economy se placerait donc entre Economy et Business. Niveau tarification pas vraiment de soucis. Nous serions supérieur à l'éco actuel mais légèrement inférieur à la Business .
En revanche pour la configuration impossible et là c'est définitif ! De concevoir des sièges à valeur décimale, j'entend par là un siège Eco + serait 1,5 eco.
Un entier est nécessaire.
Sur Air Carrier, un siège affaire équivaut à 2 eco et un first à 3. Introduire la Premium reviendrait à l'attribuer la valeur de l'affaire et l'affaire celle de la first (si l'on part sur une hypothèse des plus simple).
Vous l'aurez compris, intégrer cette 4e classe coulerait votre confort car l'affaire passant à 3 au lieu de 2, vous allez saturer vos appareils.
D'où le présent message. Celui de trouver une parade pour l'introduction d'une 4 classe.
Actuellement j'aurai deux solutions :
- offrir la reconfiguration pendant quelques jours
- procéder à une reconfiguration automatique des appareils en gardant le ratio en place, là encore vous ne paierez rien mais vous auriez moins de sièges à dispositions.
Il s'agit là de mes solutions ! Si vous en avez d'autres, je suis preneur. Le tout étant d'impacter le moins possible les grosses compagnies.
Pourquoi ?
Certains joueurs sont présents depuis quelques d'années maintenant. Je ne pense pas, j'en suis même sur .. Que de voir tout tomber en lambeau pour l'introduction d'une nouvelle classe inciterait à rester sur le jeu ..
J'invite donc particulièrement les grosses compagnies à venir s'exprimer. A défaut de solution, l'intégration sera stoppé dans l'attente d'une solution unanimement voté
depuis l'ouverture d'Air Carrier quelques suggestions reviennent assez fréquemment : partage de code, filiale, Premium economy ..
Certaines ne sont pas réalisables faute d'une conception apte à les accueillir mais d'autres peuvent dès à présent être intégré.
Aujourd'hui on va s'intéresser à l'une d'entre elle. La Premium Eco.
Jusqu'à présent et récemment même, nous ne pouvions accepter pareille proposition au vue de réduire les performances du serveur.
Cependant, vous n'êtes pas sans savoir qu'une partie importante du jeu s'est vue être totalement refondu, je veux bien évidement parler des demandes.
Cette optimisation nous permet en plus d'offrir un jeu un poil plus véloce, de revoir notre position quant à la Premium Eco.
En revanche, quelques points restent à éclaircir d'où cette consultation.
Introduire une 4e classe comporterait pas mal d'écueils (non exhaustif) :
- nouvelle demande à gérer (tarification)
- nouvelle configuration des appareils
- réajustement du confort avec l'introduction de cette 4e classe
Quelques écueils qui pourraient faire vaciller voir mettre de grosse compagnie dans les choux.
Pour ma part ainsi que l'équipe, la Premium Economy se placerait donc entre Economy et Business. Niveau tarification pas vraiment de soucis. Nous serions supérieur à l'éco actuel mais légèrement inférieur à la Business .
En revanche pour la configuration impossible et là c'est définitif ! De concevoir des sièges à valeur décimale, j'entend par là un siège Eco + serait 1,5 eco.
Un entier est nécessaire.
Sur Air Carrier, un siège affaire équivaut à 2 eco et un first à 3. Introduire la Premium reviendrait à l'attribuer la valeur de l'affaire et l'affaire celle de la first (si l'on part sur une hypothèse des plus simple).
Vous l'aurez compris, intégrer cette 4e classe coulerait votre confort car l'affaire passant à 3 au lieu de 2, vous allez saturer vos appareils.
D'où le présent message. Celui de trouver une parade pour l'introduction d'une 4 classe.
Actuellement j'aurai deux solutions :
- offrir la reconfiguration pendant quelques jours
- procéder à une reconfiguration automatique des appareils en gardant le ratio en place, là encore vous ne paierez rien mais vous auriez moins de sièges à dispositions.
Il s'agit là de mes solutions ! Si vous en avez d'autres, je suis preneur. Le tout étant d'impacter le moins possible les grosses compagnies.
Pourquoi ?
Certains joueurs sont présents depuis quelques d'années maintenant. Je ne pense pas, j'en suis même sur .. Que de voir tout tomber en lambeau pour l'introduction d'une nouvelle classe inciterait à rester sur le jeu ..
J'invite donc particulièrement les grosses compagnies à venir s'exprimer. A défaut de solution, l'intégration sera stoppé dans l'attente d'une solution unanimement voté