01-07-2019, 12:40 PM
(Modification du message : 01-07-2019, 12:55 PM par Continental.)
(01-07-2019, 11:25 AM)Je ponpon a écrit :Ponpon,(01-07-2019, 05:43 AM)Continental a écrit : Na17, je t’assure que c’est rien contre toi.
Mais le seul point commun entre toi, jack et ponpon dans ce post est vos commentaires envers l’administration!
Je n'ai jamais critiqué l’administration, c'est plus les joueurs qui sont absolument contres les corrections du jeu pour ne pas impacter leur confort, c'est dommage. Ce n'est que mon avis !
Evidemment si aucun joueur ne réagit à un poste, l'administration ne va pas y répondre en priorité
Après nous sommes dans la rubrique suggestion, donc j'ai suggéré une correction des distances de décollage. Après on en discute. Si trop de joueurs sont impactés négativement, nous pouvons peut-être rééquilibrer les écarts Airbus/Boeing qui sont considérables, même avec des valeurs fausses. On sinon on laisse comme et puis tant pis.
En ce qui me concerne, en tant que passionné, j'aimerais bien faire voler des boeing, mais je ne peux pas toujours car les distances de décollage sont trop grandes, et plus grande que la réalité. Pourquoi au juste ??
Pourquoi un 777-300ER utilise 3200 m alors qu'un A350-1000 en utilise 2438 m ? Ces valeurs n'ont pas de source.
Je vais pas revenir sur la portion « critique ».
Pour le reste tu me donne un bon exemple avec ton 777. Et tu vois ta raison ou motivation pour cet exemple va dans le même sens que mon point sur une façon de desservir de plus petits hubs.
Par contre, dans tes données et ton commentaire c’est pas ça que tu as soumis! Ta demande est de modifier à la hausse les distances de tous les MC! Le 777 y figure même pas.
(01-07-2019, 11:20 AM)Mr Bouchard a écrit : Sur Air Carrier, les distances de décollage sont calculées en fonction de la masse maximale autorisée au décollage (MTOW). Ces distances peuvent être modifiées (j’ai bien dit peuvent) si un joueur nous prouve un changement nécessaire avec des preuves constructeur (bien sûr à la masse maximale, sinon il n’y aura pas de modification).
Ce débat a déjà eu lieu auparavant concernant par exemple les 747 à Saint Martin, qui ne peuvent pas y décoller IG.
Moi je ne remets pas en question les données fournies par Ponpon. Je ne m’y connais pas mais ça semble difficile de trouver des sources plus directs que celles du constructeur.
Par contre comme celle-ci ont de très gros écart avec AC, si Ponpon a raison vous allez faire quoi? Appliquer intégralement la nouvelle donnée? Choisir une autre valeur propre à AC de façon à rétablir un équilibre entre Boeing et Airbus si nécessaire dans le jeu?
J’avais compris le principe du calcul, mais en général la demande est à la baisse non à la hausse.
La question de fond que je pose est que avant d’appliquer de tels changements allez vous ou aviez vous prévu tenir compte des impacts dans le jeu?!?