21-09-2017, 11:12 PM
(Modification du message : 22-09-2017, 12:11 AM par Continental.)
C'est quoi les nouveau "range" de contrats par rapport aux anciens?
Je ne sais pas quelle sera la réponse mais je viens de prendre rapidement connaissance des nouveaux contrats :
1) Comme toujours ce qui me choque le plus c'est toujours le fait que l'application des changements se fait avant la communication d'une décision! Encore 24hrs plus tôt aucuns changement n'étaient prévu et l'enjeu réel de Kaczor était bien plus l'impact de la baisse de demande en PAX sur les lignes partagées que les revenus Cargo comme tel
2) Dans quelle mesure il a été considéré l'impact sur l'effort supplémentaire requis pour faire du Cargo Vs PAX dans les revenus?
3) Dans quelle mesure il a été considéré la proportion de baisse par rapport à l'actuel sur lequel les Cie ont pris des décisions stratégiques et procédé à des investissements au niveau du Cargo?
Merci à l'avance de prendre le temps de détailler les nouvelles règles et surtout les éléments de décision qui les supportent.
Je ne sais pas quelle sera la réponse mais je viens de prendre rapidement connaissance des nouveaux contrats :
1) Comme toujours ce qui me choque le plus c'est toujours le fait que l'application des changements se fait avant la communication d'une décision! Encore 24hrs plus tôt aucuns changement n'étaient prévu et l'enjeu réel de Kaczor était bien plus l'impact de la baisse de demande en PAX sur les lignes partagées que les revenus Cargo comme tel
2) Dans quelle mesure il a été considéré l'impact sur l'effort supplémentaire requis pour faire du Cargo Vs PAX dans les revenus?
3) Dans quelle mesure il a été considéré la proportion de baisse par rapport à l'actuel sur lequel les Cie ont pris des décisions stratégiques et procédé à des investissements au niveau du Cargo?
Merci à l'avance de prendre le temps de détailler les nouvelles règles et surtout les éléments de décision qui les supportent.