25-09-2017, 03:59 PM
Les distances de décollage utilisées dans Air Carrier sont les distances de décollage avec la MTOW (Maximum Take Off Weight, charge maximale au décollage).
Cela explique donc par exemple pourquoi l'A318 est dans la réalité capable de décoller de LCY alors que dans Air Carrier c'est impossible, car dans la réalité les A318 décollent de LCY n'ont pas le plein de carburant et son obligé de faire escale à Shannon, alors que dans AC on considère que l'ensemble des avions sont pleins.
Cela explique donc par exemple pourquoi l'A318 est dans la réalité capable de décoller de LCY alors que dans Air Carrier c'est impossible, car dans la réalité les A318 décollent de LCY n'ont pas le plein de carburant et son obligé de faire escale à Shannon, alors que dans AC on considère que l'ensemble des avions sont pleins.