21-06-2018, 10:26 PM
Pardon, Max9.
Bon je reprend depuis le début.
Pour le critère cabine on se base sur la capacité max constructeur ainsi que de votre configuration cabine.
chaque siège est ramené à sa valeur eco.
Exemple : J'ai une config de 100 sièges eco / 10 sièges affaire et mon appareil a une capacité max de 133 sièges.
Un siège affaire équivaut à 2 sièges éco
Un siège première équivaut à 3 siège éco
Si l'on part de mon exemple, ça nous donne 120 sièges. Or la capacité max du constructeur est de 133 sièges, notre configuration est donc "dense" car proche de la capacité max, on aura ainsi un critère cabine faible.
A contrario si je configure mon appareil en full éco avec 110 sièges, j'aurai un critère confort supérieur car ma config a une "densité" moins importante.
En soit, pour le critère cabine, il faut ramener sa configuration en éco.
Bon je reprend depuis le début.
Pour le critère cabine on se base sur la capacité max constructeur ainsi que de votre configuration cabine.
chaque siège est ramené à sa valeur eco.
Exemple : J'ai une config de 100 sièges eco / 10 sièges affaire et mon appareil a une capacité max de 133 sièges.
Un siège affaire équivaut à 2 sièges éco
Un siège première équivaut à 3 siège éco
Si l'on part de mon exemple, ça nous donne 120 sièges. Or la capacité max du constructeur est de 133 sièges, notre configuration est donc "dense" car proche de la capacité max, on aura ainsi un critère cabine faible.
A contrario si je configure mon appareil en full éco avec 110 sièges, j'aurai un critère confort supérieur car ma config a une "densité" moins importante.
En soit, pour le critère cabine, il faut ramener sa configuration en éco.