Bonjour !
En vue d'agrandir mon réseau, je cherchais quelques aéroports sur la côte est des Etats-Unis. Jusqu'au moment où paf ! Un A340-300 pouvait se poser sur une piste de 2100 mètres
Alerté par cette capacité d'atterrir sur une short runway, j'ai décidé de voir les caractéristiques de cet appareil fort bien intéressant et compétitif ! Mais malheureusement, ceci n'était qu'un bug 
, que je n'ai naturellement pas exploité. 
Néanmoins, je tiens à préciser que ce bug devrait être intrinsèquement lié entre l'A340-300 et La Guardia, car disposant déjà d'aéroports avec des pistes courtes, je n'ai pas encore rencontré ce problème.
Un bon week-end à vous tous,
Et toutes mes félicitations pour tout votre travail accomplit
NB : On en est où dans l'avancement du 747-400ERF ? (C'est juste pour voir si je dois encore économiser
)
En vue d'agrandir mon réseau, je cherchais quelques aéroports sur la côte est des Etats-Unis. Jusqu'au moment où paf ! Un A340-300 pouvait se poser sur une piste de 2100 mètres
Alerté par cette capacité d'atterrir sur une short runway, j'ai décidé de voir les caractéristiques de cet appareil fort bien intéressant et compétitif ! Mais malheureusement, ceci n'était qu'un bug , que je n'ai naturellement pas exploité. Néanmoins, je tiens à préciser que ce bug devrait être intrinsèquement lié entre l'A340-300 et La Guardia, car disposant déjà d'aéroports avec des pistes courtes, je n'ai pas encore rencontré ce problème.Un bon week-end à vous tous,
Et toutes mes félicitations pour tout votre travail accomplit
NB : On en est où dans l'avancement du 747-400ERF ? (C'est juste pour voir si je dois encore économiser
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