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Taux usure avion

#1
Bonjour,

En ce qui me concerne, j’ai remarqué que l’usure n’est pas toujours identique d’un avion à l’autre, contrairement à ce que j’ai lu en parcourant le forum.

Ainsi j’ai noté les taux d’usure suivants :
A340-300 : 1,3% / semaine 
B767-300 : 1,15% / semaine 
A330-300 : 0,9%/ semaine 
B777-200ER : 0,5% / semaine 
B737-900ER : 1,5% / semaine 
A321 et A320neo : 1,6% / semaine 
De mémoire, l’Il-96 avoisine les 7%/ semaine (observation faite il y a deux ans)

Mes avions MC sont utilisés de manière plus intensive, donc je ne suis pas surpris de cet écart.
Par contre mes A340 volent sur les mêmes types de ligne que mes 777, les écart sont flagrants

Ces chiffres sont des moyennes que j’ai observé sur des avions achetés neufs, d’occaz et des locations.

Pouvez-vous me confirmer qu’il y a des taux d’usure différents selon les modèles ?
[Image: signature.php?id=3192]
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#2
Bonjour,
tous les avions perdent par jour 0.1 (quotidien) excepté le IL qui perd 0.4%
et 0.03 après chaque vol excepté le IL qui lui perd 0.2%
[Image: signature.php?id=1]
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#3
Bonjour Eddy,

Merci d'avoir confirmé cette info.
[Image: signature.php?id=3192]
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#4
(14-01-2019, 04:23 PM)Eddy.j a écrit : Bonjour,
tous les avions perdent par jour 0.1 (quotidien) excepté le IL qui perd 0.4%
et 0.03 après chaque vol excepté le IL qui lui perd 0.2%

Eddy, n'est pas 0.01 quotidien plutôt?
[Image: signature.php?id=1928]
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#5
Bonjour,
oui 0.01, pardon ^^
[Image: signature.php?id=1]
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