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Début
#21
C'est normal en effet. Le recrutement prend un peu de temps.
Tu peux retrouver l'évolution de tes recrutements dans (Personnel -> Recrutement)

Le système est bien foutu. Lorsque tu sélectionnes un équipage dans le planning, l'ensemble des vols assigner à cet équipage apparait hachurer. De plus je pense que le jeu ne te permettera tout simplement pas de superposer deux vols avec le même équipage.
[Image: signature.php?id=1118]
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#22
(24-05-2019, 07:06 AM)Lucas Tomassino a écrit : C'est normal en effet. Le recrutement prend un peu de temps.
Tu peux retrouver l'évolution de tes recrutements dans (Personnel -> Recrutement)

Le système est bien foutu. Lorsque tu sélectionnes un équipage dans le planning, l'ensemble des vols assigner à cet équipage apparait hachurer. De plus je pense que le jeu ne te permettera tout simplement pas de superposer deux vols avec le même équipage.

Coucou
Cela commence à tourner.. Smile
Mais lorsque je regarde les résultats du vol, je vois en déduction les taxes et le carburant.
Mais qu'en est il des salaires des équipages?

Bises
[Image: signature.php?id=3898]
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#23
(27-05-2019, 11:33 AM)Sabruna a écrit :
(24-05-2019, 07:06 AM)Lucas Tomassino a écrit : C'est normal en effet. Le recrutement prend un peu de temps.
Tu peux retrouver l'évolution de tes recrutements dans (Personnel -> Recrutement)

Le système est bien foutu. Lorsque tu sélectionnes un équipage dans le planning, l'ensemble des vols assigner à cet équipage apparait hachurer. De plus je pense que le jeu ne te permettera tout simplement pas de superposer deux vols avec le même équipage.

Coucou
Cela commence à tourner.. Smile
Mais lorsque je regarde les résultats du vol, je vois en déduction les taxes et le carburant.
Mais qu'en est il des salaires des équipages?

Bises
Il y a des charges fixes pour le personnel auquel s’additionne les heures travaillées de tes équipages et mécaniciens en fonction du salaire que tu leur accorde. Il y a aussi une cotisation supplémentaire de 23%.
Le tout est prélevé tous les lundis.
Tu trouvera les montants détaillés via le bas de la page « personnel » ainsi que dans la section de la page réseau/finance.
Est également prélevé les assurances tous les lundis via la ligne « autres charges ».

Finalement pour ton information, tout au bas de la page réseau/finance tu trouvera le montant des impôts à payer le premier du mois suivants. A quelques détails il s’agit de (tes revenus moins les charges) x 33%.
Si tu fais à un emprunt lorsque tu as reçu ton montant celui-ci a fait réduire tes impôts Wink
[Image: signature.php?id=1712]
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#24
(27-05-2019, 12:24 PM)Continental a écrit :
(27-05-2019, 11:33 AM)Sabruna a écrit :
(24-05-2019, 07:06 AM)Lucas Tomassino a écrit : C'est normal en effet. Le recrutement prend un peu de temps.
Tu peux retrouver l'évolution de tes recrutements dans (Personnel -> Recrutement)

Le système est bien foutu. Lorsque tu sélectionnes un équipage dans le planning, l'ensemble des vols assigner à cet équipage apparait hachurer. De plus je pense que le jeu ne te permettera tout simplement pas de superposer deux vols avec le même équipage.

Coucou
Cela commence à tourner.. Smile
Mais lorsque je regarde les résultats du vol, je vois en déduction les taxes et le carburant.
Mais qu'en est il des salaires des équipages?

Bises
Il y a des charges fixes pour le personnel auquel s’additionne les heures travaillées de tes équipages et mécaniciens en fonction du salaire que tu leur accorde. Il y a aussi une cotisation supplémentaire de 23%.
Le tout est prélevé tous les lundis.
Tu trouvera les montants détaillés via le bas de la page « personnel » ainsi que dans la section de la page réseau/finance.
Est également prélevé les assurances tous les lundis via la ligne « autres charges ».

Finalement pour ton information, tout au bas de la page réseau/finance tu trouvera le montant des impôts à payer le premier du mois suivants. A quelques détails il s’agit de (tes revenus moins les charges) x 33%.
Si tu fais à un emprunt lorsque tu as reçu ton montant celui-ci a fait réduire tes impôts Wink

Oups, pas simple tout cela Confused
J'ai maintenant des vols bien remplis en général, sauf que parfois il y en a un de vide (voir fichier)
Je comprends pas pourquoi. C'est la même ligne, le même appareil et le même tarif?


Pièces jointes Miniature(s)
   
[Image: signature.php?id=3898]
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#25
Regarde dans le planning, ou via les données du réseau. Ton offre doit correspondre à la demande que tu obtiens selon tes prix... si tu as des avions qui volent vide c’est que tu offre plus de places/vols qu’il y a de passager disponibles pour tes prix.
Si tu as déjà plus qu’un AR sur ta ligne alors ouvre une autre ligne si tu veux que le tout soit plus rentable. Sinon ajuste tes prix à la baisse.
[Image: signature.php?id=1712]
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#26
Bonjour

Tu as 19,60% en visibilité fais de la pub via le marketing
[Image: signature.php?id=964]
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#27
Wink 
(28-05-2019, 09:51 AM)johand a écrit : Bonjour

Tu as 19,60% en visibilité fais de la pub via le marketing

Coucou
j'ai diminué mes prix de 10%... 
Le marketing c'est cher et pour mes petits avions, je sais pas si ce sera rentable?
Je pense faire moins de vols, laisser des blancs dans le planning et ouvrir une autre ligne...
Qu'en pensez-vous?
Bises
[Image: signature.php?id=3898]
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#28
(29-05-2019, 02:47 PM)Sabruna a écrit :
(28-05-2019, 09:51 AM)johand a écrit : Bonjour

Tu as 19,60% en visibilité fais de la pub via le marketing

Coucou
j'ai diminué mes prix de 10%... 
Le marketing c'est cher et pour mes petits avions, je sais pas si ce sera rentable?
Je pense faire moins de vols, laisser des blancs dans le planning et ouvrir une autre ligne...
Qu'en pensez-vous?
Bises
Bon j'ai diminué mes pris sans grand succès, je vais essayer la pub, mais je suis déjà limite rentable avec le prêt bancaire...

(30-05-2019, 09:45 AM)Sabruna a écrit :
(29-05-2019, 02:47 PM)Sabruna a écrit :
(28-05-2019, 09:51 AM)johand a écrit : Bonjour

Tu as 19,60% en visibilité fais de la pub via le marketing

Coucou
j'ai diminué mes prix de 10%... 
Le marketing c'est cher et pour mes petits avions, je sais pas si ce sera rentable?
Je pense faire moins de vols, laisser des blancs dans le planning et ouvrir une autre ligne...
Qu'en pensez-vous?
Bises
Bon j'ai diminué mes pris sans grand succès, je vais essayer la pub, mais je suis déjà limite rentable avec le prêt bancaire...

Encore une question svp..;
Je cherche à créer une nouvelle ligne. Comment comparer la distance avec le rayon d'action de l'avion...
[Image: signature.php?id=3898]
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#29
Bonjour,

Concernant la rentabilité des vols, j'ai pu voir que vous aviez des lignes avec beaucoup de concurrence. Cette concurrence divise votre demande par le nombre de compagnies présentes sur la ligne (exemple: il y a une demande 10.000 passagers sur une ligne, avec 4 concurrents vous n'aurez que 2.500 demande passagers). Aussi, n'hésitez pas à modifier vos tarifs vers le haut ou vers le bas pour améliorer votre taux de remplissage !

Concernant l'ouverture de ligne, le système vous dit si l'appareil a les capacités pour la ligne en question. Il suffit de sélectionner un hub de départ, une destination et le type d'appareil que vous mettrez sur la ligne. Tout est automatique !
[Image: uam1.png]
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#30
(30-05-2019, 10:18 AM)Mr Bouchard a écrit : Bonjour,

Concernant la rentabilité des vols, j'ai pu voir que vous aviez des lignes avec beaucoup de concurrence. Cette concurrence divise votre demande par le nombre de compagnies présentes sur la ligne (exemple: il y a une demande 10.000 passagers sur une ligne, avec 4 concurrents vous n'aurez que 2.500 demande passagers). Aussi, n'hésitez pas à modifier vos tarifs vers le haut ou vers le bas pour améliorer votre taux de remplissage !

Concernant l'ouverture de ligne, le système vous dit si l'appareil a les capacités pour la ligne en question. Il suffit de sélectionner un hub de départ, une destination et le type d'appareil que vous mettrez sur la ligne. Tout est automatique !

Coucou et merci Smile
[Image: signature.php?id=3898]
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