11-08-2019, 03:51 PM
Depuis le début il est question de gérer en fonction du découvert... si celui-ci est trop élevé ou trop long on pénalise d'avantage mais sans donner de solution a la compagnie pour s'en remettre.
Je suis d'accord a rendre la situation plus difficile afin que les compagnies n'utilisent pas le système actuel comme du crédit gratuit.
Mais ce n'est peu-être justement pas ça le problème?
Je ne suis pas familier avec le fonctionnement et l'application des pénalités ou conséquences en terme de ''non paiement''.
Les seuls informations dont je suis certains sont :
Paiement différés : si un premier paiement différé ne peu être honoré alors il y a une pénalité imposé et si un deuxième survient alors il y a saisi de l'appareil.
Impots : Si pas les fonds nécessaires, alors la compagnie tombe en négatif.
Que ce passe-t-il pour les emprunts et les autres charges? Locations?
Je pense donc que pour chaque cause possible (comme dans la vie, chaque créancier possible), il devrait y avoir un mécanisme propre dans le style des paiements différés. Une pénalité et un report de paiement devrait donc s'appliquer dans un premier temps pour tous ce qui n'est pas les charges internes d'opérations (ex. réseau, kéro, et autres si j'en oubli). Pour le personnel, une alerte de grève pourrait être déclenchée.
De cette façon, et par l'ajout possible d'une 5e banque express (2e chance au crédit) qui pourrait voir le jour et deviendrait disponible selon des critères établies et avec un taux plus élevé que les autres, elle permettrait de mettre la main sur des fonds afin de palier a la situation de façon temporaire,. Les compagnies auraient ainsi des moyens d'action pour essayer de s'en sortir avant le coup de grâce.
Je suis d'accord a rendre la situation plus difficile afin que les compagnies n'utilisent pas le système actuel comme du crédit gratuit.
Mais ce n'est peu-être justement pas ça le problème?
Je ne suis pas familier avec le fonctionnement et l'application des pénalités ou conséquences en terme de ''non paiement''.
Les seuls informations dont je suis certains sont :
Paiement différés : si un premier paiement différé ne peu être honoré alors il y a une pénalité imposé et si un deuxième survient alors il y a saisi de l'appareil.
Impots : Si pas les fonds nécessaires, alors la compagnie tombe en négatif.
Que ce passe-t-il pour les emprunts et les autres charges? Locations?
Je pense donc que pour chaque cause possible (comme dans la vie, chaque créancier possible), il devrait y avoir un mécanisme propre dans le style des paiements différés. Une pénalité et un report de paiement devrait donc s'appliquer dans un premier temps pour tous ce qui n'est pas les charges internes d'opérations (ex. réseau, kéro, et autres si j'en oubli). Pour le personnel, une alerte de grève pourrait être déclenchée.
De cette façon, et par l'ajout possible d'une 5e banque express (2e chance au crédit) qui pourrait voir le jour et deviendrait disponible selon des critères établies et avec un taux plus élevé que les autres, elle permettrait de mettre la main sur des fonds afin de palier a la situation de façon temporaire,. Les compagnies auraient ainsi des moyens d'action pour essayer de s'en sortir avant le coup de grâce.