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Ouverture de ligne
#11
(11-01-2020, 10:04 PM)jackDZ a écrit :
(11-01-2020, 12:28 PM)Eddy.j a écrit :
(10-01-2020, 12:00 PM)jackDZ a écrit : Bonjour, 

Je relance le sujet car je trouve, comme beaucoup d'autres, que l'augmentation drastique des prix d'ouverture des lignes est très embêtant, et je souhaiterais avoir un débat constructif et si possible que quelque chose soit fait. 


Imaginez une compagnie low cost qui s'installe sur un petit hub comme Sarrebruck en Allemagne qui n'opère qu'en Embraer E2. Vous rendez vous compte qu'elle doit payer plus chers pour ouvrir la ligne Sarrebruck-Paris CDG que pour acheter un exemplaire du E2 ?!? 


Je viens de voir que l'ouverture de la ligne Alger-Londres me coutera plus de 63 millions de dollar. C'est 10 fois plus qu'avant. Comment une jeune compagnie qui ne gagne que 4M quotidiennement et qui a des factures à payer, peut faire pour développer son réseau sur les grands aéroports ? Ce n'est pas juste vis à vis d'elles alors que des compagnies, dont la mienne, qui ont eu le temps d'ouvrir les grandes lignes avant cette fameuse maj n'ont pas dû dépenser autant pour bon nombre d'entre elles. 


Augmenter les frais d'ouvertures n'est pas un problème en soit, cela ajoute du réalisme. Mais les multiplier par 10, c'est abusé et comme dit plus haut, cela décourage les joueurs et dépeuple la communauté, d'où la création d'un discord de Role Play Center récemment. 

Les administrateurs, j'espère que vous accorderai de l'intérêt à ce post et que vous ferez preuve de flexibilité. 

Bien cordialement, 

JackDZ


Bonjour, 
peut être suis je sur d'autres problématiques ? 

Pour en revenir au sujet, il n'y aura pas de changement sur le process. Il restera inchangé; Cela permet d'éviter les développements trop rapides; 
Au passage, les coûts ont déjà été réduit par le passé. Il était bien plus important. 

Après si cela décourage, pourquoi ne pas tenter Pro qui propose une autre approche ?

En quoi le serveur pro résoudrait la problématique ?


Bonjour, 
sur pro il n'y a pas de frais d'ouverture mais simplement des frais d'utilisation. En soit, vous payez le gestionnaire pour chaque décollage / atterrissage. Il n'y a pas de frais d'ouverture à X millions $.
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#12
(14-01-2020, 01:07 PM)Eddy.j a écrit :
(11-01-2020, 10:04 PM)jackDZ a écrit :
(11-01-2020, 12:28 PM)Eddy.j a écrit :
(10-01-2020, 12:00 PM)jackDZ a écrit : Bonjour, 

Je relance le sujet car je trouve, comme beaucoup d'autres, que l'augmentation drastique des prix d'ouverture des lignes est très embêtant, et je souhaiterais avoir un débat constructif et si possible que quelque chose soit fait. 


Imaginez une compagnie low cost qui s'installe sur un petit hub comme Sarrebruck en Allemagne qui n'opère qu'en Embraer E2. Vous rendez vous compte qu'elle doit payer plus chers pour ouvrir la ligne Sarrebruck-Paris CDG que pour acheter un exemplaire du E2 ?!? 


Je viens de voir que l'ouverture de la ligne Alger-Londres me coutera plus de 63 millions de dollar. C'est 10 fois plus qu'avant. Comment une jeune compagnie qui ne gagne que 4M quotidiennement et qui a des factures à payer, peut faire pour développer son réseau sur les grands aéroports ? Ce n'est pas juste vis à vis d'elles alors que des compagnies, dont la mienne, qui ont eu le temps d'ouvrir les grandes lignes avant cette fameuse maj n'ont pas dû dépenser autant pour bon nombre d'entre elles. 


Augmenter les frais d'ouvertures n'est pas un problème en soit, cela ajoute du réalisme. Mais les multiplier par 10, c'est abusé et comme dit plus haut, cela décourage les joueurs et dépeuple la communauté, d'où la création d'un discord de Role Play Center récemment. 

Les administrateurs, j'espère que vous accorderai de l'intérêt à ce post et que vous ferez preuve de flexibilité. 

Bien cordialement, 

JackDZ


Bonjour, 
peut être suis je sur d'autres problématiques ? 

Pour en revenir au sujet, il n'y aura pas de changement sur le process. Il restera inchangé; Cela permet d'éviter les développements trop rapides; 
Au passage, les coûts ont déjà été réduit par le passé. Il était bien plus important. 

Après si cela décourage, pourquoi ne pas tenter Pro qui propose une autre approche ?

En quoi le serveur pro résoudrait la problématique ?


Bonjour, 
sur pro il n'y a pas de frais d'ouverture mais simplement des frais d'utilisation. En soit, vous payez le gestionnaire pour chaque décollage / atterrissage. Il n'y a pas de frais d'ouverture à X millions $.
 

Mh c'est noté, merci pour l'info, 

Bonne soirée
[Image: a320u_livery_blan....jpg--v3-54b65c2.jpg]
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