(03-04-2020, 03:25 AM)Na17 a écrit : C'est pourtant juste ta partie que ça arrange les contrats de 9000km non? la justice à sens unique.... Des contrats de 6000KM pourraient satifaire tout le monde, autant toi et tes 777F que d'autres joueurs avec peu de moyens et qui peuvent s'acheter seulement des 767 ou autre. ALORS que des contrats de 9000Km n'arrangeraient que toi, ce qui se comprend, moins on est à pouvoir faire un contrat, plus on a de chances de ramasser l'argent.
Ahlala , je demande de respecter le principe d'équité .
Et pour respecter ce principe , il est tout à fait normal d'avoir des contrats qui couvrent l'ensemble du range cargo qui va de quelques kilomètres à plus de 9000 kilomètres .
La justice suppose que celui qui a des lignes et des avions CC puisse trouver des appels d'offre CC ,que celui qui a des lignes et des avions MC puisse trouver des appels d'offre MC et que celui qui a des lignes et des avions LC puisse trouver des appels d'offre LC .
Mais certains ici ont une curieuse conception de la justice ... et ce sont souvent ... les mêmes , pour ne rien changer .
EDIT : Certains joueurs achètent des hubs juste pour gagner un contrat , moi je joue depuis mes hubs initiaux , au nombre de 4 , tous en Iran , donc je ne me vois pas acheter à chaque fois un nouveau hub juste pour avoir un contrat d'appel d'offre .
De plus, là où il y a avantage , il y a inconvénient , les 777F et les 747-8F ont un gros handicap , la longueur de piste qui rend beaucoup d'appels d'offre inaccessibles mais cela , certains prennent bien soin de le passer sous silence ...