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| KOREAIR - The Korean Touch |
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Posté par : Moon Woo-Hae - 25-09-2017, 08:26 PM - Forum : Votre compagnie Aérienne
- Réponses (2)
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![[Image: 261932Logosansfond.png]](https://img11.hostingpics.net/pics/261932Logosansfond.png)
Après un lancement difficile semé d'obstacles et de difficultés menant à sa perte mais nous avons l'honneur de vous annoncer que KOREAIR, Compagnie Nationale Coréenne basée a Seoul-Incheon et Lhassa, renait aujourd'hui de ses cendres.
Grace à de nouveaux investisseurs, KOREAIR a investit dans des appareils de nouvelles générations, permettant de viser un marché Moyen-Courrier aussi grâce à une nouvelle stratégie, ce qui nous était impossible auparavant.
Pour sa flotte KOREAIR a opté pour un constructeur renommé pour son efficacité et sa fiabilité: AIRBUS
En effet à ce jour KOREAIR possède 3 AIRBUS A321-200, destiné au Moyen-Courrier:
![[Image: A321-200_corrige.png]](https://cdn.discordapp.com/attachments/328545050583629824/361891138598207488/A321-200_corrige.png)
Ces appareils sont affecté sur le réseau Moyen-courrier de KOREAIR:
![[Image: 884187471.png]](https://img11.hostingpics.net/pics/884187471.png)
Au départ de Seoul, KOREAIR vole vers:
- Astana (Kazakhstan)
- Urumqi
- Harbin
- Hohhot
- Chengdu
- Kunming
- Hainan
- Wuhan
- Hangzhou
Au départ de Lhassa, KOREAIR vole vers:
- Chengdu (assurant la correspondance venant de Seoul)
- Culcutta (Inde)
- Dubaï (Émirats Arabe Unis)
Membre de l'alliance Star Alliance, KOREAIR permet a ses passagers de suivre des correspondances et voyager à bord de nos partenaires pour voyager partout en Europe
Le Directeur et le personnel de KOREAIR vous souhaites un très bon voyage sur nos lignes et, a très bientot à bord de appareils.
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| Bug horaire équipage |
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Posté par : FinnairAirlines23 - 25-09-2017, 04:01 PM - Forum : Bugs
- Réponses (2)
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Bonjour,
Ce bug est apparu il y a 1-2 jours.
Sur tout mes équipages déjà utilisé il n’a aucun quadrillage sur les endroits où que ces équipages sont utilisés.
Merci
PDG de Finnair Airlines
![[Image: 5338.jpg]](https://www.aviationcv.com/aviation-blog/wp-content/uploads/2017/04/5338.jpg)
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| D'où viennent les distances de décollages |
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Posté par : octave - 25-09-2017, 03:06 PM - Forum : Support
- Réponses (14)
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Petite question pour Eddy et Jojo, je me demandait d'où venait les distances de décollages. En effet certaines sont similaires dans plusieurs cas qui n'ont pas lieu d'être, exemple : B762 et B763. De plus, certaines valeurs me semblent trop grande comme le B744. Pour rappel celui-ci faisait des vols vers St Martin en LC. piste TNCM=2300 mètres
Est-ce possible de discuter éventuellement la distance de décollage pour certains appareils? Pour voir peut-être un changement.
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![[Image: Transaero23.png]](http://www.logotypes101.com/logos/991/BBE0984E8588ECC4910E19ECB1442A83/Transaero23.png)
![[Image: air-journal-transaero-b7773Int_light.jpg]](http://www.air-journal.fr/wp-content/uploads/air-journal-transaero-b7773Int_light.jpg)
![[Image: il86trae.jpg]](http://www.widebodyaircraft.nl/il86trae.jpg)
![[Image: 77d0f92e6a97b1.jpg]](https://images1.bovpg.net/fw/back/fr/sale/77d0f92e6a97b1.jpg)
![[Image: syrniki_odesa_mama.jpg]](https://cdn.rbth.com/all/2016/12/29/Russian%20food%20in%20Moscow/syrniki_odesa_mama.jpg)
![[Image: latest?cb=20100514083608]](https://vignette4.wikia.nocookie.net/logopedia/images/6/68/Transaero_Airlines_2010.svg/revision/latest?cb=20100514083608)