Bonjours/Bonsoir
Je viens vous écrire parce que j'ai remarqué que j'avais un taux d'accidents/incidents trop fréquent en seulement moins de 14 jours donc depuis le début du mois de septembre j'ai perdus deux avions, un ERJ-175 et un ATR 42-500. J'ai perdus mon ERJ suite a un attentat c'est logique, mais perdre un avion qui a tout juste 4 mois et demie a cause d'une dépressurisation explosive, tout ça sans compter le feu cabine de mon 737-800 (-16%). J'ai demandé a des personne sur discorde et il y en a qui n'ont rien eu depuis le début des incidents et des accidents, c'est a se poser la question si il n'y a pas un problème quelque part ou c'est ma mal chance, et je ne parle pas du mois de août 3 incidents en 2 jours et aux total 6 incidents en 1 mois. Au début c'est drôle mais a la fin c'est énervant
Sous-total:
-1 ERJ-175
-1 ATR 42-500
-1 feu cabine sur le B738 (de 96% A 80%)
En seulement 2 semaines
Je viens vous écrire parce que j'ai remarqué que j'avais un taux d'accidents/incidents trop fréquent en seulement moins de 14 jours donc depuis le début du mois de septembre j'ai perdus deux avions, un ERJ-175 et un ATR 42-500. J'ai perdus mon ERJ suite a un attentat c'est logique, mais perdre un avion qui a tout juste 4 mois et demie a cause d'une dépressurisation explosive, tout ça sans compter le feu cabine de mon 737-800 (-16%). J'ai demandé a des personne sur discorde et il y en a qui n'ont rien eu depuis le début des incidents et des accidents, c'est a se poser la question si il n'y a pas un problème quelque part ou c'est ma mal chance, et je ne parle pas du mois de août 3 incidents en 2 jours et aux total 6 incidents en 1 mois. Au début c'est drôle mais a la fin c'est énervant
Sous-total:
-1 ERJ-175
-1 ATR 42-500
-1 feu cabine sur le B738 (de 96% A 80%)
En seulement 2 semaines
PDG: Oguzhan Cinar Anatolia Airlines